Stellantis, İlk Yıllık Zararını Açıkladı
Stellantis, elektrikli araç dönüşümündeki yavaşlama ve düşen satışlar nedeniyle yıllık zarar açıklıyor.
Bünyesinde 14 farklı markayı barındıran otomotiv devi Stellantis, elektrikli araçlara geçiş sürecindeki yavaşlama ve azalan satışlar nedeniyle tarihinde ilk kez büyük bir yıllık zarar ile karşı karşıya kaldı.
2021 yılında PSA Grubu ve FCA’nın birleşmesiyle kurulan Stellantis, beşinci yılında önemli bir mali krizle yüzleşiyor. Şirket, elektrikli otomobil dönüşümünü yavaşlatma kararı alarak, borsa değerinde kayıplar yaşadı.
Yıllık Zarar 1.5 Milyar Euroya Ulaşabilir
Yılın ilk yarısında 500 milyon euro kâr elde eden şirketin, yaklaşan mali toplantıda 1.2 milyar euro civarında faaliyet zararı açıklaması bekleniyor. Sektör analistleri, bu kaybın 1.5 milyar euro seviyelerine kadar tırmanabileceğini öngörüyor.
Yeni CEO’dan 2026 İçin Kârlılık Taahhüdü
Eski CEO Carlos Tavares’in artan mali baskılar ve düşen satışlar nedeniyle 2024 sonunda görevden ayrılmasının ardından yönetimi Antonio Filosa devraldı. Yeni CEO Filosa, yatırımcılara yönelik yaptığı açıklamada, şirketin uyguladığı yeni stratejilerle 2026 yılında toparlanarak yeniden kâra geçeceğini belirtti.
