1915 Çanakkale Köprüsü Ekonomiye 135 Milyar Lira Kazandırdı
1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu, 4 yılda 135 milyar lira tasarruf sağladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu’nun devreye girmesiyle birlikte son dört yılda ulaşımdan kaynaklanan önemli bir ekonomik kazanç sağlandığını duyurdu.
Uraloğlu, toplamda 135 milyar lira tasarruf elde edildiğini, bunun 129 milyar lirasının zaman tasarrufu, 6 milyar lirasının ise akaryakıt tasarrufu olduğunu belirtti.
Projenin hayata geçmesiyle birlikte Çanakkale Boğazı’ndaki geçiş süresi yaklaşık 6 dakikaya inmiş durumda. Bu durum, sürücülerin zaman kaybını azaltırken, ulaşımın daha konforlu hale gelmesini sağladı.
Cumhuriyet’in 100. yılına atfen inşa edilen 1915 Çanakkale Köprüsü, 2.023 metrelik orta açıklığıyla dünyanın en uzun orta açıklıklı asma köprüleri arasında yer alıyor. 318 metre yüksekliğindeki çelik kuleleri ve Çanakkale Zaferi’ni simgeleyen mimari detaylarıyla dikkat çekiyor.
Köprü ve otoyol güzergahı, fiber optik altyapı, olay algılama sistemleri, meteorolojik ölçüm istasyonları ve acil çağrı sistemleri gibi gelişmiş teknolojik unsurlarla donatılmış durumda. Bu sayede sürüş güvenliği artırılırken, olası risklere hızlı müdahale imkanı sağlanıyor.
Uraloğlu, projenin çevresel etkilerine de dikkat çekerek, son dört yılda 313 bin ton karbon salımının engellendiğini ifade etti. Yetkililer, hem ekonomik hem de çevresel kazanımlar sunan bu projenin Türkiye’nin ulaşım altyapısında stratejik bir rol oynamaya devam ettiğini vurguladı.
